Олива моторна PEMCO PM Diesel G-5 UHPD 10W-40 20л. PM070520

PM Diesel G-5 UHPD 10W-40 Моторне масло для вантажних автомобілів/SAE 10W-40; API CI-4 Plus; API CI-4/CH-4/SL ACEA E7, A3/ B4 MB 228.3/ 228.1; MAN M 3275-1; Volvo VDS-3 JASO DH-1; CATERPILLAR ECF-2/ ECF-1-a; RENAULT RLD-2; MTU Type 2 GLOBAL DHD-1; DETROIT DIESEL 93K215; CUMMINS CES 20076/ 20077/ 20078; MACK EO-N/ EO-M Plus Інноваційна всесезонна напівсинтетична (esters + HC-synthes) моторна олива для сучасних високонавантажених та високооборотних дизельних двигунів з турбоннаддувом і без, що працюють у важких умовах. Олія відповідає Глобальній світовій специфікації GLOBAL-DHD-1, яка враховує всі вимоги європейських, американських та японських виробників важких дизельних двигунів, вироблених починаючи з 1998 року, що працюють у важких умовах зі збільшеними пробігами між змінами олії та виконують діючі норми щодо вмісту токсичних речовин у відпрацьованих газах. Властивості продукту: - естерові компоненти в поєднанні з напівсинтетичною основою найвищої якості, що відповідає вимогам GLOBAL DHD-1, що володіє оптимальною в'язкістю в широкому діапазоні температур, забезпечують відмінні антифрикційні, протизносні та протизадирні властивості, що значно подовжує ресурс техніки на всіх, навіть самих екстремальних температур. економію палива; - естерові компоненти в поєднанні з природними антиоксидантами надають маслу підвищену термоокислювальну стабільність, що в поєднанні з чудовими мийно-диспергующими властивостями (TBN >10) і зниженою зольністю ефективно знижує нагаро- і лакоутворення, запобігає утворенню відкладень всіх видів; - унікальна esters-містить рецептура забезпечує маслу стійкість до старіння, а за рахунок зниженої випаровуваності та підвищеної температури спалаху знижує витрату масла «на чад», що дозволяє застосовувати його в двигунах зі збільшеним інтервалом заміни масла (Long Life) та звичайних; - за рахунок ester-містить основи оптимальної в'язкості володіє відмінними низькотемпературними властивостями, у тому числі низькою температурою застигання, що забезпечує чудову прокачування масла і провертання вузлів двигуна при низьких температурах, легкий «холодний пуск» (до -30 ºC) і зниження пускового зносу; - сумісно із системами допалювання вихлопних газів (EGR). Знижує утворення сажі; - ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії; - має знижене піноутворення; - ефективно бореться зі збільшенням зусилля зсуву в процесі експлуатації, викликаного зростанням в'язкості за рахунок дисперсії сажі; - може бути використаний при роботі на паливі з підвищеним вмістом сірки. Призначено для всіх видів високонавантажених дизельних двигунів шосейної (магістральні тягачі, автобуси і т.д.), позашляхової (будівельна, гірничодобувна, сільськогосподарська) та спеціальної техніки європейських, американських та азіатських виробників, що відповідають вимогам Euro I, II, III, IV. Може бути використаний у бензинових двигунах, де необхідний рівень експлуатаційних властивостей API SL або нижче.